Comment vous protéger contre le coronavirus dans les avions et les aéroports

Une idée surprenante pour contrer le Coronavirus en avion

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la coronavirus c’est l’un de ces événements extraordinaires qui ont secoué le monde entier et, en Italie également, la situation a engendré de nombreux problèmes. Beaucoup m’ont écrit pour savoir comment se protéger du risque de contagion dans les avions et les aéroports.

J’ai fait une courte recherche et je veux vous en dire quelques mots. Je n’ai pas de solutions absolues pouvant garantir une défense à 100% contre le virus, mais il y a petits trucs qui peuvent aider pour réduire le risque.

Filtres HEPA sur les avions de ligne

Commençons par les avions et l’air que vous respirez à l’intérieur. Commençons par dire que l’air est purifié toutes les 2/4 minutes avec des filtres qui vous permettent de supprimer presque 99% des éléments contaminants, y compris les agents bactériologiques.

Ceci est permis grâce aux filtres HEPA (Filtres à air à particules à haute efficacité)ou plutôt des filtres à haute efficacité. Ils sont notamment utilisés pour les liquides ou les gaz. Ils se composent d’une série de feuilles de microfibres séparées par des feuilles d’aluminium. Ils ont la capacité de bloquer les pièces solides présentes dans l’air et leur efficacité tombe dans la catégorie des filtres absolusc’est-à-dire des filtres qui ont un rendement élevé allant jusqu’à 99%.

Grâce à ces filtres et grâce au fait que la recirculation d’air dans l’avion a lieu de 15 à 30 fois par heure (toutes les 2/4 minutes), l’air dans les cabines passagers est plus propre que dans de nombreux bureaux ou lieux publics.

Pourcentage d’air frais par rapport à air recyclé

À chaque cycle de purification de l’air, environ 50% s’échappent de l’avion et est remplacé par de l’air neuf, tandis que les 50% restants sont filtrés par des filtres HEPA.

En plus de cela, le la température est maintenue basse car de nombreuses bactéries meurent à basse température, ce qui contribue à réduire le risque de bactéries dans les avions.

Risque de contagion du coronavirus par contact

À notre connaissance, l’infection se produit par contact ou par voie aérienne, ce qui signifie qu’être à quelques mètres d’une personne infectée qui éternue ou tousse augmente considérablement le risque d’infection.

Étant donné que l’avion est un endroit relativement petit et que les gens sont très proches les uns des autres, le risque est que la personne infectée puisse infecter les gens assis 2-3 rangées à côté d’elle.

Des études menées par le professeur Howie Weiss, biologiste et mathématicien de l’Université de Pennsylvanie, en collaboration avec Boeing, ont montré que les personnes infectées sont celles assises à 1 mètre de la personne infectée, tandis que le risque pour les personnes assises plus loin est bien moindre.

Il faut cependant considérer que les gens se déplacent en avion et qu’il suffirait donc d’aller aux toilettes en éternuant 2 fois pour infecter les autres personnes assises à une distance supérieure à 1 mètre de la place du malade.

De plus, si la personne infectée éternue mettant ses mains devant son visage puis ouvre la porte de la salle de bain et par la suite une autre personne entre dans la salle de bain en touchant la même poignée pour ouvrir la porte, alors aussi dans ce cas le risque de contagion est élevé.

Les solutions dans ce cas sont de lavez-vous les mains autant que possible ou utilisez des lingettes humides (s’il n’est pas pratique de se laver les mains souvent dans une salle de bain).

Comment se défendre contre le coronavirus à l’aéroport

Je l’ai déjà dit en partie, se laver les mains souvent et essayer de ne pas être trop près des personnes ayant des problèmes respiratoires aide à réduire le risque…

Avions cloués au sol, baisse des réservations: quelles conséquences du coronavirus sur l’aérien?

cela ne l’élimine pas complètement, mais ça aide.

Cependant, il existe également d’autres précautions à prendre dans les aéroports.

Comme l’a souligné un lecteur de blog, les gens l’utilisent à tour de rôle les plateaux aux contrôles de sécurité dans lequel ils placent des vestes, des montres, des ceintures et d’autres objets. Cela aiderait à désinfecter les plateaux après chaque utilisation avec un spray désinfectant.

Ce qui m’inquiète, c’est qu’en volant d’un aéroport à un autre, il est possible de faire glisser des bactéries même vers des aéroports plus petits où l’on pense qu’il n’y a aucune possibilité de contagion.

En d’autres termes, voler par un aéroport régional vers un hub là où il y a des passagers du monde entier et qui continuent ensuite leur voyage vers un autre aéroport régional, cela peut encore être un facteur de contagion car il est clair que les passagers en provenance d’Asie passent également par un hub.

En tout cas, le risque de contagion existe et il faut essayer de s’en protéger, sans le transformer en psychose. Les petites choses dont nous avons parlé dans cet article et le fait de savoir que l’air dans l’avion est plus propre que dans le bureau contribue également à réduire les inquiétudes sur ce qui se passe.

Je recommande toujours de se laver les mains très souvent en voyage, même si le coronavirus n’existait pas, ce serait quand même une habitude importante.